Український агросектор стає на нові логістичні рейки

21/ 06/ 2026

Прослухати онлайн Зупинити   Через війну та блокаду Чорного моря українські фермери шукають додаткові шляхи експорту через європейські порти. У 2022-2023 роках Україні потрібно експортувати не менш як 50 млн тонн агропродукції. На сьогодні авто та залізничні шляхи через західні кордони, річкові порти Дунаю, Одеський морський «зерновий коридор» – сумарно дозволяють експортувати не більше 3 млн тонн продукції щомісячно, до війни цей показник становив 5-6 млн тонн. Про нові логістичні можливості та побудову «Нового шовкового шляху» дізнавайтеся під час Agro&Food Security Forum. Grains, Oilseeds, Pulses – вже через місяць, 14-15 вересня у Варшаві. Перший день форуму буде присвячено діловій поїздці до найбільших польських портів. Програма візиту до портів Гдиня та DCT Гданськ, 14 вересня: 06:30 Зустріч учасників, готель Westin, Варшава 06:45 Відправлення автобуса до порту Гдиня 11:00 Прибуття до порту Гдиня 11:00 – 12:00 Презентація Гдинського порту. Нетворкінг Місце проведення: Головний офіс Адміністрації порту Гдиня 11:45 - 12:45 Обід Місце проведення: Головний офіс Адміністрації порту Гдиня 12:45 - 13:30 Поїздка до Приморського причалу у Гдині 13:30 – 14:30 Круїз на кораблі (біля терміналу HES, OTPG, BTZ) 14:30 Трансфер до порту Гданськ 15:30 – 16:30 Презентація найбільшого контейнерного терміналу на Балтійському морі – DCT Гданськ 16:30 Відправлення автобуса до Варшави 21:30 - 22:00 Прибуття автобуса до Варшави, готель Westin  Деталі участі за посиланням. Золоті спонсори ‘Agro&Food Security Forum. Grains, Oilseeds, Pulses’ - польський порт Гдиня та ÖZPOLAT MAKINA. Спонсори - CME Group та Агропромислова Група Арніĸа. З нами вже 15 країн, список учасників – за посиланням. ДОЛУЧАЙТЕСЬ!

Через війну та блокаду Чорного моря українські фермери шукають додаткові шляхи експорту через європейські порти. У 2022-2023 роках Україні потрібно експортувати не менш як 50 млн тонн агропродукції. На сьогодні авто та залізничні шляхи через західні кордони, річкові порти Дунаю, Одеський морський «зерновий коридор» – сумарно дозволяють експортувати не більше 3 млн тонн продукції щомісячно, до війни цей показник становив 5-6 млн тонн.

Про нові логістичні можливості та побудову «Нового шовкового шляху» дізнавайтеся під час Agro&Food Security Forum. Grains, Oilseeds, Pulses – вже через місяць, 14-15 вересня у Варшаві.

Перший день форуму буде присвячено діловій поїздці до найбільших польських портів.

Програма візиту до портів Гдиня та DCT Гданськ, 14 вересня:

• 06:30 Зустріч учасників, готель Westin, Варшава
• 06:45 Відправлення автобуса до порту Гдиня
• 11:00 Прибуття до порту Гдиня
• 11:00 – 12:00 Презентація Гдинського порту. Нетворкінг

Місце проведення: Головний офіс Адміністрації порту Гдиня

• 11:45 – 12:45 Обід

Місце проведення: Головний офіс Адміністрації порту Гдиня

• 12:45 – 13:30 Поїздка до Приморського причалу у Гдині
• 13:30 – 14:30 Круїз на кораблі (біля терміналу HES, OTPG, BTZ)
• 14:30 Трансфер до порту Гданськ
• 15:30 – 16:30 Презентація найбільшого контейнерного терміналу на Балтійському морі – DCT Гданськ
• 16:30 Відправлення автобуса до Варшави
• 21:30 – 22:00 Прибуття автобуса до Варшави, готель Westin 

Деталі участі за посиланням.

Золоті спонсори ‘Agro&Food Security Forum. Grains, Oilseeds, Pulses’ – польський порт Гдиня та ÖZPOLAT MAKINA. Спонсори – CME Group та Агропромислова Група Арніĸа.

З нами вже 15 країн, список учасників – за посиланням.

ДОЛУЧАЙТЕСЬ!