fbpx
Size of letters 1x
Site color
Image
Additionally
Line height
Letter spacing
Font
Embedded items (videos, maps, etc.)
 

Нові перспективи морських та річкових перевезень 2021

01/ 10/ 2021
    Рівно рік тому у вересні 2020 року Європейська Бізнес Асоціація у партнерстві з “Interlegal” започаткувала формат Expert Talks в Херсоні. Захід знайшов відгук у наших членських компаній і місцевого бізнесу у Південному регіоні. Так, нагадаємо, що минулого року ми обговорювали перспективи розвитку внутрішнього водного транспорту в Україні, новини законодавчого регулювання в сфері річкових терміналів, угоди з купівлі-продажу флоту, перспективи розвитку українського судноремонту, податкові новини з звязку з прийняттям Закону 1210, а також можливості річкових перевезень для агро виробників. А в цьому році на порядку денному вже нові перспективи і можливості морських і річкових перевезень, які відкрилися у 2021. Тож 24 вересня 2021 року під час Expert Talks у Херсоні організованого за підтримки “Argo Shipping Group” та “INERESCO” говорили про внутрішні водні шляхи України, дізнавалися, які ризики і можливості для їх інвестування, розглянули детальніше проблеми рейдової перевалки, Міжнародний комерційний арбітражний суд і його вигоду для бізнесу, можливості Польського регістра судноплавства, системи обробки баластної води. Не оминули і складні випадки шахрайства з вантажем та останні новини податкового законодавства, а також розглянули актуальні кейси Interlegal з чорноморської практики. Відкривали захід Артур Ніцевич, партнер Міжнародної юридичної служби Interlegal, Олександр Нікулін, комерційний директор Argo Shipping Group та Інна Гришковець, менеджер комітетів Південноукраїнського офісу Асоціації. Відтак ми в ЕВА вважаємо, що для реформування морської, річкової і портової галузі, необхідно прийняти політичне рішення на рівні Уряду, Мінінфраструктури та Фонду держмайна про запуск приватизаційних процесів у всіх вітчизняних портах. Другий важливий крок - удосконалення законодавства про приватизацію та оренду державного майна. Оскільки ряд недоліків в діючих НПА створює перешкоди для реалізації реформи і залучення масштабних інвестицій в портове сектор. Крім того, бізнес вітає прийняття довгоочікуваного галузевого закону “Про внутрішній водний транспорт”, що стало суттєвим зрушенням в даній сфері. Крім того, ми в ЕВА підтримуємо концесію і вважаємо її ефективним інструментом. Також важливим є вдосконалення законодавчого регулювання будівництва на землях, зайнятих внутрішніми водними шляхами загального користування. Спікерами заходу виступили: партнер “Interlegal” Ірина Воєводіна, провідні юристи “Interlegal” Дарина Ляшенко та Дмитро Очколяс, юрист  “Interlegal” Ірина Мальцева, директор “АП Марін” Володимир Козакевич, CEO “Ольвія Меритайм”, представник Польського регістра судноплавства в Україні Олександр Сагайдак. Гарним завершенням офіційної частини заходу стали неформальне спілкування та можливість налагодити нові контакти!
01/

 

Рівно рік тому у вересні 2020 року Європейська Бізнес Асоціація у партнерстві з “Interlegal” започаткувала формат Expert Talks в Херсоні. Захід знайшов відгук у наших членських компаній і місцевого бізнесу у Південному регіоні. Так, нагадаємо, що минулого року ми обговорювали перспективи розвитку внутрішнього водного транспорту в Україні, новини законодавчого регулювання в сфері річкових терміналів, угоди з купівлі-продажу флоту, перспективи розвитку українського судноремонту, податкові новини з зв’язку з прийняттям Закону 1210, а також можливості річкових перевезень для агро виробників.

А в цьому році на порядку денному вже нові перспективи і можливості морських і річкових перевезень, які відкрилися у 2021. Тож 24 вересня 2021 року під час Expert Talks у Херсоні організованого за підтримки “Argo Shipping Group” та “INERESCO” говорили про внутрішні водні шляхи України, дізнавалися, які ризики і можливості для їх інвестування, розглянули детальніше проблеми рейдової перевалки, Міжнародний комерційний арбітражний суд і його вигоду для бізнесу, можливості Польського регістра судноплавства, системи обробки баластної води. Не оминули і складні випадки шахрайства з вантажем та останні новини податкового законодавства, а також розглянули актуальні кейси Interlegal з чорноморської практики.

Відкривали захід Артур Ніцевич, партнер Міжнародної юридичної служби Interlegal, Олександр Нікулін, комерційний директор Argo Shipping Group та Інна Гришковець, менеджер комітетів Південноукраїнського офісу Асоціації.

Відтак ми в ЕВА вважаємо, що для реформування морської, річкової і портової галузі, необхідно прийняти політичне рішення на рівні Уряду, Мінінфраструктури та Фонду держмайна про запуск приватизаційних процесів у всіх вітчизняних портах. Другий важливий крок – удосконалення законодавства про приватизацію та оренду державного майна. Оскільки ряд недоліків в діючих НПА створює перешкоди для реалізації реформи і залучення масштабних інвестицій в портове сектор. Крім того, бізнес вітає прийняття довгоочікуваного галузевого закону “Про внутрішній водний транспорт”, що стало суттєвим зрушенням в даній сфері. Крім того, ми в ЕВА підтримуємо концесію і вважаємо її ефективним інструментом. Також важливим є вдосконалення законодавчого регулювання будівництва на землях, зайнятих внутрішніми водними шляхами загального користування.

Спікерами заходу виступили: партнер “Interlegal” Ірина Воєводіна, провідні юристи “Interlegal” Дарина Ляшенко та Дмитро Очколяс, юрист  “Interlegal” Ірина Мальцева, директор “АП Марін” Володимир Козакевич, CEO “Ольвія Меритайм”, представник Польського регістра судноплавства в Україні Олександр Сагайдак.

Гарним завершенням офіційної частини заходу стали неформальне спілкування та можливість налагодити нові контакти!

Partners

Reports and photo galleries

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Start
in the Telegram bot
Read articles. Share in social networks
National Minute of Silence
01:00
09:00
National Minute of Silence
Let us honor the memory of all those who lost their lives in russia’s war against Ukraine
00:43
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: